La théorie des contraintes (TOC) est une théorie récente qui a vu le jour dans le but de gérer les contraintes qui limitent la capacité d'un système. Parallèlement à la TOC, il existe la méthode du tambour, du poumon et de la corde (TPC), qui est directement liée à l'exploitation de la contrainte (tambour) par l'utilisation de poumons et la synchronisation entre les maillons productifs (corde). Dans ce contexte, l'étude suivante vise à appliquer la méthode TPC dans une industrie automobile. Pour développer l'application, l'implantation de l'entreprise, la structure logique du produit (moteur A) et l'itinéraire de production ont été illustrés, puis la capacité des machines à chaque poste a été calculée, la contrainte identifiée et le type et la taille du poumon définis. En conséquence, la machine 1 (M01) à la station 1 (E1) a été identifiée comme la contrainte de la ligne (tambour) et un tampon de répartition de 5 machines a été défini pour couvrir les arrêts de la ligne.