Le Brésil, pays de grande extension territoriale, fait de la route le principal moyen de transport de sa production. En réalisant une étude comparative avec des pays dont la situation économique et géographique est similaire à celle du Brésil, l'objectif de ce livre est d'aborder certains points de la plus haute importance pour trouver des alternatives aux problèmes rencontrés sur les autoroutes fédérales brésiliennes. En vue de cette proposition, des études et des recherches ont été menées sur l'état actuel de la structure routière brésilienne, en apprenant davantage sur les types de routes, en démontrant les avantages et les inconvénients du mode routier et en soulignant la disparité entre les routes accordées au secteur privé et les tronçons gérés par le gouvernement brésilien, ainsi qu'en fournissant une comparaison quantitative et qualitative du mode routier dans des pays tels que la Russie, l'Inde et la Chine, membres des BRICS. À partir de là, l'étude des principaux produits échangés entre ce groupe économique et la croissance récente des exportations et des importations au sein du BRIC ont été mises en relation, ce qui indique une évolution du commerce entre ces pays.